Pierre ,
je suis sincerement desole et espere que la chance sera au rendez-vous et que tu retrouveras avel-vor demain .
7 estrellas n'aimerait pas rester sans famille .
Au pire que le pere Noel sera tres tres gentil et qu'il aura le temps de poser un autre voilier dans son traineau et que ainsi l'aventure continuera .

Quel dommage une belle unité comme ca...

aie aie quel dommage
courage , rien n'est definitif et qui sait il est peut etre maintenant amarré au port de brest !
il est vrai que le coin avec l'ile des morts et l'ile perdue ne prete pas a sourire mais il faut garder confiance !!
helas si quelqu'un le trouve voudra-il le rendre ?
courage encore

Malheureusement (et plus prosaiquement), j'ai bien peur qu'il n'ai définitivement coulé. Quand j'ai vu qu'il était en limite radio, j'ai lancé la pompe de cale, mais vu l'état de la mer et le vent qui grimpait (5 établi, 6 en rafales), je pense qu'il aura tenu le temps des accus (1h30, 2h00 peut-être). En tout cas, j'ai fait le tour des grèves ce matin de l'Ile du Renard à Ponscorf, et point d'épave...

je suis permis de "recopier" ta mésaventure sur minicoque.com ... on ne sait jamais...


si le vent était Est Nord Est (?), n'aurait-il pas naviguer jusque sur l'ile longue ? avec une dérive vers rostellec et l'ile perdue ou (selon ton bord de pres) vers brest ?

(je précise que je ne connais pas bien le secteur ) juste les cartes

N'hesites pas à venir sur minicoque.com, et si vraiment tout espoir est perdu, certains auront surement une solution à te proposer (un moule de coque ou autre) pour en reconstruire un autre à moindre cout !

je viens régulièrement suivre ton travail et j'espère que cette mésaventure n'arrètera pas le projet voile-rc.com qui est gigantesque !
a tres bientot

Désolé pour toi Patwon... Quand tu m'as parlé de soucis avec ton bateau je ne pensais pas à ça. Dommage que l'aventure s'arrete.

Il a effectivement remonté vers la pointe nord de l'ile de Trébéron - ce qui, du point de vue du port de Roscanvel, là ou j'étais effectivement, correspond à l'alignement de la pointe de l'ile Longue - et il a vraissemblablement "tapé" sur l'ile de Trébéron. Après, soit il a coulé par voie d'eau (c'est très rocailleux et découpé, cette côte) ; soit il a changé de cap suite au choc et il aurait pu être ramené sur les grèves de kelern (à cause de l'orientation du vent), soit il a dépassé l'ile Longue, et là, il a fini par couler (à cause de l'état de la mer. Quoi qu'il en soit toutes les capitaineries de la rade ont été averties et le personnel de garde de l'ile Longue a effectué hier midi deux patrouilles complètes en zodiac et ils n'ont rien trouvé... Et le tour des grèves que j'ai fait hier n'ont rien donné. Il reste donc deux solutions : il s'est échoué à un endroit où on ne l'attendait pas et il a été volé (ce qui me parait peu probable), soit il a fini par couler... Finir sa vie en mer d'iroise n'est pas la pire des fins pour un bateau, mais ça m'atriste quand même !

les profondeurs à cet endroit étant inférieure à 5 m , il reste une hypothétique grande marée ?

sinon (pour sourire) il y a l'option recherche avec le chasseur de mines l'Aigle à son retour de roscoff ...

Bon courage pour la suite

On peut aussi faire appel aux voisins de l’Ile Longue, ils sont assez bien équipés en moyens de détections, parait-il. Sinon en ultime recours, il reste le Monge, le grand bateau blanc qui est à quai de l’autre côté de la rade, il se dit qu’il est capable de repérer une pièce de 2 euros à 100 Km, alors un bateau d’1mètre dans la rade de Brest, pour lui, ce devrait être une partie de plaisir. Sans compter qu’avec tout ça, c’est le Guinness Book assuré, au titre du sauvetage de modèle réduit le plus dispendieux de tous les temps. ;-)

Plus sérieusement, ça fait vraiment mal au cœur de voir se perdre un si beau bateau. Le problème vient sans doute d’une incompatibilité d’humeur récurrente entre l’électronique et l’eau de mer. Comme je me lance bientôt dans la même aventure et que j’aimerais autant qu’elle ne se finisse pas de la même façon, il est évident qu’une étanchéité parfaite est à prévoir pour toute navigation au-delà de l’estran. Les différentes trappes, la jaunière et la quille, ne devraient pas me poser trop de problèmes, par contre je n’ai aucune solution pour le passage d’écoute, qui semble être, sur ce que j’ai pu lire ici ou là, une source d’infiltrations malveillantes.

Encore merci pour ce blog clair et très instructif, j'espère sincèrement que ce n'est pas la fin de "l'aventure", ce serait vraiment dommage.

François ,

pour ce qui est de l'etancheite je pense qu'il faut modifier toutes les trappes en ce qui me concerne celle d'acces au safran ne m'inspire pas une grande confiance . je crois qu'en navigation je la collerai avec du Sctoch . Pour ce qui est du passage d'ecoute je crois que la modif donnee ds l'article de RC doit donner satisfaction . Et je crois que l'astuce de Siegfried qui consiste a mettre des Tampax en fond de cale est tres astucieuse .

Pour toi Pierre , gardes le moral et si tu veux je peux encore de faire un moule de la coque , et en fait de presque tout bien que je pense que l'achat d'une boite neuve s'avere le plus simple .

Mais si tu veux , fais moi signe .

JOYEUESE FETES qd meme , tu as autour de toi toute la famille en bonne forme et c'est le primordial .

Haig

Salut Haig !

tu as raison (pour la famille, je veux dire !) . . .
En tout cas, le prochain (s'il y en a un, et je pense que oui), ne sera vraissemblablement pas un SeaWind...

Passe de bonnes fêtes !

Salut PIERRE ,
alors le Pere NOEL avait il un voilier ds son traineau en reserve pour toi ?? Et si oui quel est-il ?
A bientot pour de nouvelles aventures j'espere .

Bye Haig

salut Pierre,

Je n'ai pas voulu croire Sébastien quand je suis arrivé ce matin. Vraiment désolé pour toi.

Bonjour Pierre ;)
Je te souhaite une bonne année 2007 à toi, ta famille et tout le petit monde autour de toi. ^^
J'ai moi aussi perdu mon bateau "Voyager de Thunder Tiger 200€+150€ les modifs" en mer vers l'ile de l'olerons et en vacance. Se retrouver tout con avec une radio dans la main, j'ai connu et même 1 ans apres je pense au bon moment passé avec lui. Je souhaite que ton prochain achat puisse te donner beaucoup de plaisir et la même passion. J'espere te rencontrer lors d'un Open sur paris ou dans le nord ;)
A bientôt et bon courage.

Et combien d'eau polluée?